Új Metal-Fach T711/1L – 8t Long dwuosiowa mezőgazdasági pótkocsi
≈ 6 263 000 Ft
Nowa Dąbia
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei
+48 500 23...
Mutat
+48 500 235 127
Lengyelország, Podegrodzie
Lengyelország, Podegrodzie
Lengyelország, Podegrodzie
5 000 kg
Lengyelország, Główczyce
3 680 kg
Lengyelország, Pilica
4 000 kg
Lengyelország, Białystok
3 600 kg
Lengyelország, Olesno
4 000 kg
Lengyelország, Pietrzykowice
5 160 kg
Lengyelország, Bialystok, Podlaskie
Lengyelország, Podegrodzie
4 000 kg
Lengyelország, Olesno
3 300 kg
Lengyelország, Olesno
3 600 kg
Lengyelország, Golcza, Małopolskie
4 000 kg
Lengyelország
1 140 kg
Lengyelország, Pilica
3 300 kg
Lengyelország, Golcza, Małopolskie
2 700 kg
Lengyelország, Olesno
1 610 kg
Lengyelország, Olesno
11 000 kg
Lengyelország, Golcza, Małopolskie
7 500 kg
Lengyelország, Białystok
Specyfikacje:
- Model: T711/1L
- Prędkość transportowa (max.): 40km/h
- DMC: 13300kg
- Ładowność marketingowa: 8t
- Ładowność homologacyjna: 7800-10400kg
- Masa własna: 2900-5500kg
- Masa własna wersji standardowej: 3910kg
- Pojemność skrzyni ładunkowej (bez nadstaw): 6,33m3
- Długość / Szerokość / Wysokość przestrzeni ładunkowej: 5250 / 2410 / 500mm
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw – wersji standardowej Długość / Szerokość / Wysokość:7250 / 2550 / 1890mm
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw – homologacyjne Długość / Szerokość / Wysokość: 7245-7685 / 2550 / 1280-4000mm
- Wysokość podłogi skrzyni od podłoża: 1360mm
- Wysokość załadunku: 1860mm
- Kąt wywrotu tył/bok: 40/40
- Ogumienie standardowe: 385/65 R22,5 regenerowane
- Hamulce: Pneumatyczne dwuprzewodowe
- Wysokość burty 500 mm
- Centralny system ryglowania ściany
- Opatentowany system dociągania burt
- Łańcuch spinający ściany
- Szyber z rynną
- Drabinka
- Dyszel typu V 2000 + Oko zaczepu Φ40mm
- Instalacja hydrauliczna i elektryczna do drugiej przyczepy
- Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy z wyjściem do drugiej przyczepy
- Ogumienie 385/65 R22,5 (regenerowane)
- Kliny pod koła 2szt
- Oświetlenie LED
- Błotniki plastikowe 4szt
Wyposażenie dodatkowe:
- Nadstawa pełna z uszczelką 500 mm (do burty dolnej na 500 mm): 7 500 PLN
- Plandeka ze stelażem rozkładanym: 3 900 PLN
- Pomost roboczy z balustradą: 1 320 PLN
- Hamulec postojowy membranowo – sprężynowy: 5 060 PLN
- Automatyczny regulator siły hamowania, zawór alb: 1 540 PLN
- Koła (385/65 r22,5) nowe: 4 870 PLN
- Koła 400/60-22,5: 5 130 PLN
- koła 445/45 R 19,5 (bez homologacji): 5 130 PLN
- Kosz na koło zapasowe z wyciągarką: 1 430 PLN
- Koło zapasowe nowe (385/65 R22,5): 2 830 PLN
- Koło zapasowe „regenerowane” (koło 385/65 R22,5): 1 650 PLN
- Oświetlenie LED - kpl.: 700 PLN
- Osłony boczne antyrowerowe: 1 050 PLN
- Dopłata do homologacji EU: 4 840 PLN
- Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy: 2 000
- Koło zapasowe nowe (385/65 R22,5): 2 830 PLN
- Koło zapasowe „regenerowane” (koło 385/65 R22,5): 1 650 PLN
- Osłony boczne antyrowerowe: 1 050 PLN
- Dopłata do homologacji EU: 4 840 PLN
- Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy: 2 000 PLN